在网约车大潮冲击之下，我国各地出租车生意之差，令东说念主叹气。生意不好了，坐车东说念主少了羽田爱番号，赚不到钱了，是以，车价就很低了。出租车也卖不上价了，以致有价无市了，卖不出去了。

但我合计，在福建省厦门市，一辆出租车，还能卖个可以的价钱。

昨天，厦门市一辆还是报废停驶的出租车，卖出去了。这辆业已报废不可启航的出租车，卖了几许钱呢？咱们来望望，当事东说念主发在厦门市一个出租车微信群里的生意两边签名的合同书吧：

甲方领有一部出租车，车招牌是闽 DN019，挂靠在厦门市坤驰出租车有限公司。现营运期已满，停运景况。待更新。甲方因体魄原因，不可继续磋磨，故将此车牌以东说念主民玖万叁仟元整（93000.00），卖给乙方继续磋磨，自订立生意合同之日起羽田爱番号，此车的一切事宜，由乙方认真。与甲方无联系。特此声明。

从合同上，咱们可以看出来，厦门市这个出租车，是车主挂靠在某出租车公司磋磨的，当今还是报废了，停运中，而车主我方本年还是 61 岁了，不可再开出租车了，是以，把这辆还是报废的出租车，卖给了另又名出租车司机，卖了 93000 元。其实就卖了个车牌。

咱们齐知说念，出租车即是报废了，然则车辆的营运贪图还在，车主还能凭借正本的手续，再购买更新新的出租车，再跑上八年。是以，厦门这个出租车司机，花了九万三千，买牵记一辆报废的出租车，即是购买一个出租车磋磨贪图。

然则，我合计，厦门市，这个报废的出租车照旧卖得可以的。在一些城市，一辆还有一年磋磨期的出租车，车主念念卖一万元齐难卖出去。因为生意太差了，没东说念主欢畅买出租车了。

而我处所的河南省地级市，一辆出租车如果报废了，这个车牌，这个磋磨贪图，约莫只可卖一千元，何况，还退却易卖出去。

而在厦门，一辆还能营运几年的二手出租车，还能卖个十多万元二十万。这讲解，厦门的出租车生意，还聪颖，还能赚到钱。

但在十年前羽田爱番号，出租车这么的价钱，是难以念念像的。往时的厦门，一辆出租车即是报废了，你 30 万元也买不走。一辆正在运营的，以致能卖到 80 万元的天价。当今，不提也罢。