继合伙品牌掀翻“一口价”促销潮后羽田爱番号，部分自主品牌接踵跟进。如今，传统豪华品牌通过更为“极点”的神色加码车市“价钱战”。

4月8日，记者在看望多家位于北京的良马经销商后获悉，良马5系结尾价钱已行至“历史冰点”。“若是您礼聘银行或良马金融分期购车，最低廉的车型（525Li M畅通套装）不错给您29.3万元的裸车底价。”一位良马4S店销售东谈主员示意，“这个价钱还不错往下赓续谈，我不错去恳求，当前的现车许多。”

动作参考，良马525Li M畅通套装的请示价为43.99万元，最新优惠幅度近15万元。

更早些时辰的4月2日，福特纵横针对全新福特领睿、领裕插电混动SUV推出“一口价”计策，其中全新福特领睿PHEV 14.28万元起，最高优惠幅度3万元；全新福特领裕PHEV 16.98万元起，优惠幅度3.7万元。次日，上汽名爵MG7推出寰球限时一口价——10.99万元起，且可调换享受品牌置换补贴至高8千元。“B级轿跑，第一次参预十万级。”上汽集团名爵品牌业绩部总司理周钘示意。

在日益热烈的“价钱战”中，新势力也纷繁升级、延续购车计策以保证结尾热度。

在特斯拉中国更新的4月限时购车计策中，焕新Model Y初次全系推出限时3年0息和5年超低息购车金融计策，月供低至约3，809元。“4月30日前，Model 3后轮启动版/长续航全轮启动版推出限时5年0息计策，月供低至2，594元。”特斯拉中国示意。

小米汽车在看护小米SU7购车权力不变的基础上，将小米SU7 Ultra首销90000元权力延续至4月30日（仅延续到4月胁制），包括免费补助15件碳纤维部件、碳纤维尾翼（或电动尾翼+车漆和内饰）、五年基础珍藏以及Xiaomi HAD端到端全场景智驾终生免费使用权等。

弥远抓久的“价钱战”，一方面让传统豪车被动放低姿态、大幅降价；另一方面，亦对企业财务情景产生了径直冲击。

在已浮现的2024年财报中，多家上市车企将“价钱战升级”视为企业利润下落的主因之一。北汽蓝谷示意，（赔本扩大）主要原因包括新动力汽车行业竞争热烈，价钱战升级挤压利润空间等；上汽集团称，因燃油车阛阓下滑、价钱战抓续升级，公司销售收入减少，毛利下落。

业界无数觉得，尽管参预2025年后新车阛阓“价钱战”热度已相对趋于降温，但新动力车、豪华车的促销力度仍处于抓续上扬中。

“2025年乘用车阛阓降价促销力度仍保抓较强水平，其中3月降价车型数目23款，相干于历史来亦然较高水平，但较客岁3月份的51款大幅减少，体现了降价潮大幅降温。”乘联分会通告长崔东树示意，3月，新动力车促销逐渐达到11.5%的高位，较同时基本抓平；但豪华车的促销逐渐达到26.1%的高位，较同时加多4.7个百分点。

开头：财联社羽田爱番号