本报记者 樊 巍在线av.

据中国载东谈主航天工程办公室音书，2024年12月17日晚，神舟十九号乘组航天员密切协同，在空间站机械臂和大地科研东谈主员配合救助下，圆满到手完成9小时出舱作为。这次出舱作为再次刷新中国航天员出舱作为时长记载。好意思国有线电视新闻网（CNN）18日称，中国航天员这次长达9小时的天际行走，也刷新了由好意思国宇航员保持了20多年的寰球最长天际行走记载。

图片讲明1：在空间站舱外职责的中国航天员蔡旭哲。（图源：央视截屏）

图片讲明2：在空间站舱外职责的中国航天员宋令东。（图源：央视截屏）

“最新里程碑”

中国载东谈主航天工程办公室发布的音书骄贵，12月17日晚21时57分，在经过9小时的出舱作为后，神舟十九号乘组航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽密切协同，在空间站机械臂和大地科研东谈主员配合救助下，完成了空间站空间碎屑留意安设安装、舱外成就圭表巡检及管制等任务。两名出舱航天员蔡旭哲、宋令东安全复返问天实验舱，出舱作为取得圆满到手。这次出舱作为再次刷新中国航天员出舱作为时长记载。航天员蔡旭哲时隔两年再度踱步天际，宋令东成为我国首名出舱作为的“90后”航天员。

中国航天员的这次出舱作为也激励了外媒的浓烈情切，CNN在18日的报谈中提到，中国航天员这次天际行走冲突了好意思国宇航员于2001年创造的寰球最长天际行走记载，报谈征引好意思国国度航空航天局（NASA）的数据称，好意思国宇航员詹姆斯·沃斯和苏珊·赫尔姆斯于2001年3月12日进行的天际行走继续了8小时56分钟。报谈以为，中国航天员刷新这一记载“成为中国齐人攫金的天际谋略的最新里程碑。”

《印度时报》《经济时报》等印媒也对中国航天员出舱作为赐与了高度情切，印度媒体纷纷以“冲突好意思国记载”为题进行报谈。印度NDTV网站示意，这次天际行走是中国天际探索历程中的一个里程碑，中国也有望成为继好意思国之后第二个载东谈主登月的国度。

纵不雅东谈主类航天史，东谈主类开展天际行走作为已有近六十载。1965年3月18日，苏联宇航员阿列克谢·阿尔希波维奇·列昂诺夫从“上涨2”号飞船的气闸舱中飘出，进行了东谈主类初次天际行走作为。而在几个月后的6月3日，好意思国宇航员爱德华·怀特怒放“双子座4”号飞创天际舱的舱门，成为首名天际行走的好意思国东谈主。

2008年9月，中国航天员翟志刚到手已矣初次天际行走，成为第一个踱步天际的中国东谈主，本领继续了约19分钟。而如今天际行走次数最多的寰球记载则由俄罗斯宇航员阿纳托利·索洛维耶夫保持——他进行过16次天际行走。

天际行走承担多项任务

“如今，宇航员在国外空间站外进行天际行走，频频继续5到8小时，具体取决于职责内容。”NASA官网先容称，宇航员进行天际行走的原因有许多。举例天际行走不错让宇航员在飞船外开展职责，进行科学实验从而让科学家了解在天际中生计对不共事物的影响。此外在线av.，天际行走还能让宇航员测试新成就，修理天际中的卫星或其他航天器。通过天际行走，宇航员不错开展空间维修，而无须将损坏件带回地球修理。

国外宇航联空间运输委员会主席杨宇光12月19日在给与《环球时报》记者采访时先容称，从必要性角度而言，空间站在启动进程中，文爱有许多舱外的任务需要施行，包括对空间站进行爱戴，这就需要开展天际行走，比如神舟十九号乘组航天员这次施行的空间站空间碎屑留意安设安装、舱外成就圭表巡检及管制等任务，以及一些通晓性的空间科学实验，其中有许多操作皆很难在舱内通过遥控机械臂或是空间机器东谈主施行。

“客不雅而言，中国空间站梦天实验舱的货色气闸舱也曾极猛进程上减少了航天员的出舱施行任务包袱，然则货色气闸舱以及一些智能化、自动化的成就没法透顶替代航天员出舱施行任务。”杨宇光以为，这当中有几个方面原因，领先是迄今放胆智能化和自动化成就在应付止境情况、复杂环境时，其判断才能很难达到东谈主类的水平。在止境和进犯情况下，东谈主类不错详尽现场情况采取一个对我方最故意的神气，然则机器当今还作念不到这少量。此外，到当前放胆，东谈主类的手脑配合才能亦然机器无法企及的。比如一些复杂且详尽的操作，当前机器与东谈主类还有差距。

东谈主类想要长本领的开展舱外作为，熟练且可靠的舱外航天服必不可少。NASA先容称，宇航服是里面加压结构，里面充满了宇航员所需的氧气，也有饮用水。宇航员在天际行走前几个小时穿上宇航服以确保体格徐徐顺应。

神舟十九号乘组航天员刷新天际行走运长记载之后，好意思国“天际新闻”网站对中国航天员身着的“飞天”航天服赐与了情切。该网站报谈称，这次舱外作为继续本领为9小时6分钟，“值得能干的是，中国航天部门示意，‘飞天’第二代航天服谋划职责本领为8小时，使用寿命为3年，可使用15次。”

杨宇光先容称，频频而言，航天工程的每一个谋划看法皆会商量到谋划余量的问题，比如中国“飞天”航天服谋划单次可救助职责本领为8小时，但在使用进程中，它具有一定的谋划余量，单次骨子可使用时长不错越过谋划时长。

中国载东谈主航天微信公号此前也刊文先容称，在中国空间站内共有饰带为红色（A）、蓝色（B）、黄色（C）的三套舱外航天服。本着蔓延在轨使用寿命的原则，每次施行出舱任务时在采取上尽量均衡三套舱外航天服的使用频次。舱外航天服贮存期限或使用次数达到谋划值后，领先要进行性能评估，望望是否大致延寿，不可在轨维修使用后才会放胆。当前谋略是分两批次替换。

而翌日的舱外航天服，我国的谋划想路是模块化、轻量化、多用途一体化谋划。举例在已矣复杂环境一体化留意、功能模块化的互换性、外部接口的兼容性等基础上，最猛进程地减少舱外航天服的自己分量，栽培其灵活性与天真性，以充分顺应不同探伤任务下，多样东谈主机配套样式的适用需求。

需要各系统紧密合营

为了到手完成出舱作为，航天员需要在大地上尽量模拟空间环境，开展宽泛历练。中国载东谈主航天工程办公室此前公开的中国航天员历练视频骄贵，在大型拍浮池中锻练水下天际行走是航天员历练的首要科目。

“东谈主类早期舱外作为皆不可算是透顶到手，因为宇航员天然在其中已矣了出舱，但并未完成出舱前制定的既定地方。直到1966年的好意思国‘双子座12’号任务时，好意思国宇航员巴兹·奥尔德林才在两小时的出舱作为中完成了扫数既定任务，这次出舱任务也被以为是东谈主类历史上初次圆满到手的出舱作为。”杨宇光先容称，奥尔德林之是以大致得回到手，是因为他很心爱潜水，NASA草创性地在水下环境中创设了模拟天际行走的历练圭表，这种圭表也逐步发展成为列国航天员历练的范例作念法。现如今险些扫数的航天大国，皆建有中性浮力池塘。专揽加盐的池水去均衡东谈主体的分量，最猛进程去模拟东谈主类在失重条目下的嗅觉，这也成为了出舱作为最首要的历练科目之一。

杨宇光称，“航天员还需要去进行其他的一些大地历练，比如历练如安在轨开展依期巡检、爱戴职责，熟练操作相干的仪器成就，以及在空间站内穿脱舱外航天服，这些皆需要熟练掌捏。”。

除了航天员专科严谨的宽泛历练，出舱作为的圆满到手还离不开各系统科研东谈主员的救助。中国载东谈主航天工程办公室发布的信息骄贵，在这场长达9小时的出舱作为中，神舟十九号乘组航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽密切协同，在空间站机械臂和大地科研东谈主员配合救助下，最终完成空间站空间碎屑留意安设安装、舱外成就圭表巡检及管制等任务。

“想要圆满到手完成一次出舱作为，除了航天员需要有高妙的手段外，还需要依托系统的力量。”杨宇光示意，每次舱外作为任务中，除了出舱航天员除外，一定还有舱内值守的航天员在紧盯监控屏幕，并配合机械臂的操控，扶持出舱航天员更好地完成出舱任务。领路的寰宇配合也很首要，在领有天链中继卫星后，如今中国空间站与大地科研东谈主员不错流畅几小时连接交地进行寰宇通讯，空间站上的监控视频不错及时传回大地，大地东谈主员也不错借此匡助航天员更好地完成出舱作为。

此外，在出舱时机的采取上，也会依托空间预警系统，消失空间碎屑以及南大泰西地磁相配区。