12月2日是第13个“宇宙交通安全日”，本年的主题是“文雅交通国产 成人 在线，联袂共创”。

拿起分神驾驶，大家都知说念驾驶灵活车弗成看手机，那么非灵活车呢？一手扶车把，一手拿手机，这么的场景如今在街头不在少数。

近日，记者中午本事在北京国贸桥、望京等地采访时发现，几名骑着分享单车的市民，正一手扶着车把，一手拿入部属手机修起语音书息，还有边骑车边打电话的；几名骑电动车的市民，有边骑车边打电话的，还有单手修起微信的。

肖似的情况在车流网络的旦夕岑岭更为浩繁。

下昼5点驾御，记者侍从浙江宁波交警来到兴宁路与天童北路路口，对非灵活车分神驾驶的交通坐法行为进行整治，记者发现，有的骑行东说念主员是因为以为我方速率慢，心存荣幸，而有的分享单车骑行东说念主员把手机拿手里是为了看导航。

交警集合整治外卖、快递骑手“分神”骑行

在采访中记者发现，骑车使用手机的情况在外卖员、快递员当中更为浩繁。为了使命便捷，大无数外卖员、快递小哥的车子上都装了手机支架，关联词也不免出现边骑车边用手机的情况。

近日，陕西、四川、江西等地对这一坐法行为开展集合整治。

近日，又名外卖骑手驾驶电动车沿江西赣州经开区华坚路行驶，途中一直单手骑车，另一只手在拨打电话，被放哨交警发现。

陕西渭南的又名快递员，快递车的顶上拉得满满当当，车后还挂了一大袋子货色。就这么，他一边在灵活车说念驾驶，一边拿入部属手机通话，交警发现后将其拦下。

有的骑手，诚然双手放在了车把上，但视野却一直集合在手机上。有的骑手被交警拦下时，手机正在播放短视频。

动作流通青海大学和青海师范大学的紧要交通路段，青海西宁高教路的车流量、东说念主流量都终点大，尤其在潦倒班岑岭时间，说念路现象更为复杂。

近日，交警在这一区域对电动车坐法行为开展集合整治时，也发现了一些外卖员边骑车边看手机的情况。

西宁市公安交通惩办局宣传科民警 孙祥荣：一些骑手为了赶本事，有的时候就会一边骑车一边看手机，这么的作念法十分危急。这么作念会散播紧密力，难以属意路况，当遭受路口车辆转弯、行东说念主穿行的时候就容易被疏远；另一方面这么作念会镌汰对车辆的操控性，一朝遇上突发现象，比如前边的车紧迫刹车、路上有坑洼的时候，就很难作念出响应来紧迫避险，极易激励交通事故。

骑行“俯首族”事故频发

骑车时如若紧密力不集合，短短的几秒本事便有可能激励出东说念主料思的偶然。

近日，湖北襄阳高新区紫贞路发生一都事故，肖某跟一又友打完球后，怀抱球杆骑着分享电动自行车回家，就在他俯首使用手机的时候，凯旋撞上了前线停放着的小车。

襄阳市公安局交警支队高新大队民警 刘玉坤：事故发生时肖某车速不快，莫得形成东说念主员受伤，形成了袖珍客车左后侧尾灯受损。

不仅是单手持持手机，肖某还存在未范例捎带安全头盔的坐法行为。交警认定，在这次事故中，肖某负主要背负，小车坐法占用非灵活车说念泊车，负次要背负。

前些天在湖南常德城区紫缘路，大家局势视频显现，一辆电动自行车从斑马线中间位置连气儿变说念行驶，途中，驾驶东说念主一直在低着头检讨手机。直到快要撞向前线降速缓行的出租车时，他才抬首先来，但依然刹车不足，撞上出租车后连车带东说念主跌倒在地。

事故形成两车不同进程受损，所幸电动自行车速率不快，驾驶东说念主钟某仅仅肉体多处擦伤。

交警认定，钟某驾驶非灵活车横过东说念主行横说念未下车实行、未走非灵活车说念，以及驾车经由使用手机等电子缔造散播紧密力、妨碍安全驾驶，负事故的全部背负，并对其未捎带安全头盔进行了月旦耕种。

一样是因为分神骑行，在江西德兴一齐段，黄某驾驶二轮电动自行车在非灵活车说念行驶时，因单手骑车，加上俯首翻看手机，与一辆右转弯的车辆发生碰撞。所幸小车泊车实时，电动车驾驶员黄某莫得受伤，仅仅手机在碰撞经由中摔到地上形成损坏。

电动自行车事故近40%和分神行为关系

推行显现，在骑车经由中使用手机，骑行东说念主大脑的响应速率比酒后驾车还慢，出现交通事故的概率比浅近要跨越4—5倍。

北京工业大学城市交通学院涵养 赵晓华：某城市的统计成果显现，近三年来，电动自行车交通事故中近40%和骑行分神行为关系系。骑行时使用手机瓜分神行为会对骑行者的视觉、确认和操控层面上产生多种影响和侵略，进而影响骑行者的感知有野心和操控行为，最终推崇为对骑行者的骑行安全产生各方面的影响。

当先，骑行时玩手机，驾驶员大部分元气心灵集合于手机，对路面情况和左近环境的不雅察松开。看泄露一条消息至少需要三秒，电动自行车三秒即可行驶8—16米的距离。若遇上蓦然出现的行东说念主或是车辆，极易形成交通事故，致使会直接撞上停泊在路边的车辆。

骑行时玩手机，驾驶员一只手操控手机，另一只手持住车把，这种单持的行为对车速的末端、车距的主持、驾驶主意等都有影响。这会导致驾驶员发现前线有车辆或行东说念主时，手却响应不外来，容易激励交通事故。

另外，在骑行时，东说念主的视野本应看向前线，骑车玩手契机使视野变得短促，大部分的视界局限于手机屏幕，镌汰外围视觉的感知本事，仅能看见手机屏幕及屏幕左近的事物，从而加多靠近突发事故的响当令长。

北京工业大学城市交通学院涵养 赵晓华：除了看手机等典型的风险行为，生存中其实还有好多容易被大家疏远的风险行为。比如说戴耳机听音乐、打电话、并列聊天以及单手把骑行，大约使用结巴视野的雨伞、披风等等，这些风险行为在生存中都会不绝出现，也不绝会被大家疏远。

骑行看手机坐法 俯首短暂属“盲开”

那么，在骑行非灵活车经由顶用手机违背交通限定吗？事实上，这种行为与闯红灯、逆行等行为一样，也算坐法。

《中华东说念主民共和国说念路交通安全法实施条例》第七十二条章程，在说念路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾东说念主灵活轮椅车，不得牵引、攀扶车辆大约被其他车辆牵引，不得双手离把大约手中持物。

一些场所性限定也对分神骑行有着相应的章程，

《北京市非灵活车惩办条例》中提到，驾驶非灵活车上说念路行驶时，不得双手离把；不得有散播紧密力、妨碍安全驾驶的行为。

《江苏省电动自行车惩办条例》第二十三条第二款章程，驾驶电动自行车上说念路行驶，不得有逆向行驶、牵引动物、手持物品大约浏览电子缔造等影响安全驾驶的行为。

当今，我国对电动自行车的限速表率是25公里/时。假定在这个条款下，俯首一秒钟就就是盲骑了7米驾御；看5秒钟手机，车子就骑出去30多米快要40米，如若有其他的交通参与者蓦然出现，驾驶员就算看到了也来不足作念出响应，终点危急。

（总台央视记者 李珺 曹筱征）国产 成人 在线