9月中旬以来村上里沙qvod，长安汽车接连推出多款新车，进一步推论了家具矩阵。

分品牌来看，9月24日，长安品牌推出第四代 CS75 PLUS，新车为纯燃油车，交流售价为12.19万元~12.99万元。长安启源方面，9月26日启源A07全新真香版运行预售，选拔增程混动和纯电的双能源样式；9月22日，启源E07预售，预售价钱为24.99万元，该车为可变车身，可在皮卡、SUV、轿跑等多种样式之间进行切换。深蓝则于9月20日推出L07车型，选拔华为乾崑智驾，交流价15.19万元起。

本年前8个月，长安汽车累计销量为169.18万辆，同比增长3.6%；其中自主品牌新能源汽车销量为39.3万辆，同比增长53.8%。但8月长安汽车销量出现同比下滑的情况，当月公司共销售新车18.71万辆，同比着落10.63%。

群益证券的研报以为，长安汽车多个品牌在近期密集推出新车型，新能源家具矩阵将进一步完善，自主新能源销量有望进一步增长；跟着各地进步了以旧换新补贴，汽车市集热度回升，公司9月销量瞻望好转。

长安汽车则在近期公布的一份投资者关系纪录表中暗示，为保险盘算推臆想划获胜竣事，公司后续将密集投放多款家具，进一步优化家具供给结构。从家具来看，长安汽车近期的新品逃匿了轿车、SUV等主流车体态式以及纯电、混动、纯燃油的能源样式。

不单是是长安汽车，9月以来，多家中国车企在短时辰内推出多款家具，快速扩大旗下的家具矩阵村上里沙qvod，意图霸占更多细分市集。华福证券的研报以为，下半年新能源汽车市集竞争将会愈加利弊，有望不时保执高速增长态势，自主品牌有望占据更大份额；在处所置换补贴纷纷出台的配景下，各家车企冲刺销量，行业基本面景气朝上有望执续。

但在这一轮新车攻势中，中国车企在是否全面押注新能源汽车的方朝上出现了赫然的分化。

从现在的情况来看，比亚迪不时保执全新能源的家具攻势，方程豹、腾势等品牌的新品干涉新能源越野车、新能源轿跑车等新细分市集；奇瑞则在扩大新能源汽车家具矩阵的同期，不时自便更新纯燃油家具，近期接连推出瑞虎8L、瑞虎9等纯燃油车，并执续更新发动机、变速箱等燃油车时刻。

长安汽车的新车攻势介于比亚迪和奇瑞之间：在深蓝、启源等新能源品牌、家具序列大举拓展家具矩阵的同期，长安的部分燃油车家具仍在执续的迭代和升级，但其燃油车矩阵的推新力度不足奇瑞。需要指出的是，从本年前8月的销量构成来看，燃油车在长安汽车全体销量中的占比特出75%。

长安汽车副总裁王孝飞以为，异日新能源汽车全行业渗入率将执续进步，瞻望2025年渗入率将达到50%傍边，2030年渗入率将达75%，新能源汽车决然是中国品牌的中枢发力点；长安汽车将实实际业多能源途径并行，传统汽车与新能源汽车“两头发力、共存共进”的盘算推算策略。

魏文

长安汽车：8月销量同比着落10.63%

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