垂直起降版“闪电”战机（F-35B）初度起降日本战舰，“加贺”号升级航母迈开了第一步。把柄好意思国“防务新闻网”的报谈称，当地时分10月21日，日本海上自保队证实，“加贺”号护卫舰与好意思军垂直起降版“闪电”战机搭配互助村上里沙qvod，在好意思国西岸首度完成起降测试，后续还将举行多项测试，为改日航空自保队同型战机登舰部署，提供操作警戒与研拟准则技令。
“加贺”号20日在好意思国西岸与好意思军F-35B战机搭配，扩张短场升空/垂直降落测试
人体艺术网日本方面流露：“加贺”号先前于9月17日自日本广岛的基地启航，并横越太平洋，于10月上旬抵达好意思国舟师圣地亚哥基地，接着则于10月20日与好意思国舟师第23航空测评中队的垂直起降版“闪电”战机互助，后者先以垂直降落阵势完成落舰，再以短距升空阵势飞离船面，证实该舰遨游船面增设耐热电阻涂层、降落指令方法等新诞生的安全性与可靠性。此后续还预定将举行更多短距升空、垂直降落测试，积累联系参数与测试警戒，为后续改装计较提供参考。
在特朗普技能，那时的日本安倍政府就已从好意思国下单采购大量的垂直起降版“闪电”，那时特朗普宣称要把日本打造亚洲最大的“闪电战机领有者”，从当今的情况来看，日本如实领有当下亚洲地区最大限制的“闪电”机群，以致在全天下就怕王人要名列三甲。
但说来也够奇怪的，日本下单已有5年的时分，当今才运行测试垂直起降版的“闪电”，况兼这还不是向日本录用火器，只是是先拿好意思国的“闪电”作念一个测试，这到底是一个什么样的速率呢？按照好意思国的火器录用速率，只可说公共王人依然习合计常，买家多，订单多，军工出产速率慢，买家平日收不到货很正常，全天下对此感受最深的就怕当属台湾地区。
不外日本“加贺”号的速率一样也慢。把柄日本防护省的发轫计较，同级舰“出云”号与“加贺”号，王人将改装为可操作垂直起降版“闪电”战机的“准航母”，其中“出云”号已于2021年7月完成第一阶段改装，增设遨游船面涂层、遨游指令标示与起降指令方法，之后则于同庚10月在驻日好意思军岩国基地近海，与好意思军的垂直起降版“闪电”战机搭配，发轫完成起降测试。
好意思军F-35B战机在“加贺”号上扩张起降测试，考证遨游船面增设耐热电阻涂层的安全性
而“加贺”号则在本年4月份完成了第一阶段的改装，为了让垂直起降版“闪电”战机大约在“加贺”号上短距离升空和垂直降落，它的遨游船面须由梯形改为长方形，与好意思军的两栖突击舰相似，还要加强船面的耐热涂层，以承受“闪电”战机引擎喷出的高温气流。
也只须第一阶段的改装完成，日本“加贺”号才具备起降“闪电”战机的条目。把柄日本方面的说法，尽管完竣的海上测试需要为期3周的时分，但10月20日好意思军“闪电”战机在船面上生效起降，这记号着“加贺”号从直升机航母升格为准航母已迈出第一步。
但值得得当的是，此次的测试并不虞味着垂直起降版的“闪电”将很快参预“加贺”号入伍。发轫，“加贺”号的校阅职责并未完成，2026年收受第二阶段改装，退换里面舱室空间设立，确保操作战机的油料、零附件与火器装备储放与运作能量，以便改日“闪电”战机登舰扩张短期弹性部署；其次，好意思国的战机出产和录用速率太慢，况兼是“出了名的慢”，日本何时大约拿到这些战机完成是一个疑问。
F-35B改日何时大约透顶录用给日本，只可说等着吧
二战竣事后村上里沙qvod，日本的武备发展遭严格为止，但当今跟着“大国竞争”的开启，在好意思国的扶捏下，日本顺便“借船出海”。在好意思国看来，日本武备的引申是对己方阵营实力的一种补充，因为当下好意思国对西太平洋场地越来越感到力不从心。